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超越自我忠于纯粹 试驾新宝马3系

来源:99XXXX开心网评 发表于:2015-10-21 作者:黄看彰 分享:

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  每一样成功的产品或者品牌,总有它的独特性,而也正是因为它的独特性,才能使其源远流长。在99XXXX开心品牌中,常常被人提及的,宝马是其中之一,对于宝马来说,它制造出来的不仅仅是一款代步的工具,它更会注重人的感受,“以人为先”,便是宝马一直以来所追求的不变的精神。

  寻其旗下的产品,我们不难发现其中不少成功的产品,而宝马3系就是一个代表。凭借着纯粹而独特的魅力,宝马3系力压群雄,40年来,在全球已经获得了1400万的支持者,而在2014年,销量更是达到了10万辆,在2015年的前8个月,宝马3系的销量也已达到了7.3万辆,同比增长9.5%。一款属于领导者地位的产品,是什么让其拥有如此魅力的呢?而经过了中期改款的新宝马3系,又会有怎样的进步呢?

  ●外观:细节中稍作改善


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  相较于竞品而言,宝马的外观从来都是最有特色的。一款具备运动气质的宝马3系,经过中期改款之后,全系标配了LED大灯和尾灯,经过两天的驾驭和观察,小编明显领会到了LED灯所带来的极佳照明效果,同时,照明效果的提升让整车的安全性也提升了一层。此外,值得一提的是,客户还可选装功能更为强大的自适应LED大灯,让夜间驾驶更加从容不迫。


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  或许是对于质感的追求,新宝马3系进行了不少的细节改善,譬如前保险杠下部侧进气孔相较于旧款更宽,而仔细观察,你会发现,主动式巡航系统的雷达传感器在此隐藏得非常巧妙。此外,在长轴距版本的车型上,我们会发现车身两侧下方会有一条镀铬条,宝马方面表示,这种改变也是根据当下的消费者需求而进行加装的。

  ●内饰:质感上升、配置亮点颇多


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  其实,相较于外观,新宝马3系在内饰上所作的改善更大。在标准轴距版本的车型中,你会发现,深色的内饰让整车内部显得极具豪华感,而让小编感到新鲜的,是一条高光镀铬装饰条从前左侧车窗环绕至前右侧车窗。至于舒适方面,厚实的座椅、双色氛围灯、后排出风口以及方向盘加热等等,都是一些十分人性化的设计。


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  当然,新宝马3系的进步不仅仅是这些,在行驶的路上,让小编感觉十分便利的,是其与众不同的GPS导航功能。新宝马3系的导航功能的独特之处,是在于其设计了一些快捷键,每个快捷键可以事先将不同的目的地设置好,让驾驶者在驾驶时少了一分操作,多了一分安全。


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  而在下坡路段,ECO PRO的节能模式下,当车辆在50公里/小时至160公里/小时的速度范围内行驶且无需驱动力时,系统会自动断开发动机使车辆进入滑行状态,从而让整车的燃油经济性提升不少。


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  到达活动场地后,小编又发现了新宝马3系的另一功能——泊车辅助系统。对于泊车辅助系统,或许我们早已听闻,不过相较于旧款,新宝马3系可是做了全面的升级,在以往,宝马3系的泊车辅助系统只能针对侧方位停车使用,而此次升级之后,则可完成倒车入库的辅助使用。实际上,泊车辅助系统的实用性大大超乎想象,在当今,我们常常听闻一些驾驶者总为倒库入库而烦恼,而这样的一个泊车辅助系统则可非常完美的辅助您完成入库工作。


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  除了这些,还让小编印象深刻的,是新宝马3系中环绕的音响系统,这套音响系统是全世界的一流音响品牌哈曼卡顿所造,经过量身定制,这条音响系统带来的震撼效果,不仅符合新宝马3系的运动性能,更能激起驾驶者的驾驭激情,以及带来驾驭乐趣。

  ●动力:稳中带感的动力系统


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  一款附有运动因子的车型,除了外观、内饰、配置需要达到一定的要求,动力系统更应该注重。众所周知,宝马的2.0L四缸双涡管单涡轮增压发动机屡获国际大奖,小编试驾的是新宝马328i xDrive M运动型,最大功率可达180kW,峰值扭矩可达350N·m,而传动部分,匹配的是8速手自一体变速箱,这套黄金组合带来的感受很直接,平顺性相当的不错,那些所谓的顿挫感在这款车型中完全感觉不到,此外,加之调校非常出色的的底盘悬架,在感受到澎湃动力的同时还能体会到一种“稳如泰山”的感觉。


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  在深圳大梅沙蜿蜒的山路中,加装了M运动套件的标准轴距新宝马3系展现出了极强的运动天赋,特别是在弯道之上,稳、快、灵是小编试驾之后所得出的感受。而长轴距的新宝马3系也别有一番作为,宽敞、稳重、舒适,是大伙儿一番试驾之后所给出的真心评价。

  ●总结


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  风格迥异的标准轴距和长轴距新宝马3系,带给小编的感受也是绝然不同,一个追求动,而另一个更偏向于静,总之,新宝马3系两种版本的设计更满足不同消费的各种需求。除了这些,配置的增加以及外观内饰的改善,让这款中期改款升级而价格不变的车型已然显得诚意十足。

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